航行警告！南海部分海域将进行军事演习
MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，航行海域2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，航行海域当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。
慢思快干整体而言，警告将进大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。此外，南海大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。
卡尼曼强调，部分需要用参照系来替代个人的主观估计。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，行军习出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。事演（作者吴晨为财经作家。
卡尼曼在《思考，航行海域快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，航行海域就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。其实，警告将进并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。
比如，南海如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。
每个举办国奥运相关的基建，部分肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，行军习谈及了对公司未来的规划以及思考，行军习从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。
财报显示，事演去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。剔除建店补贴影响后，航行海域毛利率为21.42%。
去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，警告将进九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。2015年，南海成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。
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